ทำไมเครื่องยนต์เทอร์โบยุคใหม่จึงประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า?
หากเป็นยุคสมัยเมื่อสัก 20 ปีที่แล้ว เมื่อพูดถึงคำว่า “ เทอร์โบ ” หลายคนจะคิดถึงรถที่มีแรงม้าสูงๆ หรือรถที่ผ่านการโมดิฟายกันแบบเต็มสูบ แลกกับอัตราการกินน้ำมันชนิดล้างผลาญ เข็มน้ำมันแทบจะกระดิกทุกครั้งที่กดคันเร่ง แต่เมื่อเวลาผ่านไป ระบบเทอร์โบก็เริ่มกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง แต่คราวนี้มาอยู่ในฐานะตัวช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน แล้วคุณเคยสงสัยว่าเทอร์โบยุคใหม่ทำไมจึงกินน้ำมันน้อยลง? ปัจจุบันเราจะได้ยินเทคโนโลยีการลดขนาดเครื่องยนต์ หรือ Downsizing กันมากขึ้น ซึ่งก็คือการลดปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ลง แล้วพ่วงเทอร์โบเข้าไปแทน จะเห็นได้จากรถรุ่นใหม่ๆ เช่น Honda City ที่แต่ก่อนจะถูกติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แต่ปัจจุบันกลับกลายเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรพ่วงด้วยเทอร์โบ ซึ่งให้พละกำลังเพิ่มขึ้นทั้งแรงม้าและแรงบิด แถมยังประหยัดน้ำมันมากขึ้นด้วย Ford Fiesta Ecoboost 1.0 ลิตร ระบบเทอร์โบยุคก่อนจะทำหน้าที่เพิ่มแรงอัดการจุดระเบิดในช่วงรอบกลาง-สูงเท่านั้น จึงมักได้ยินคำว่า “Turbo Lag” ควบคู่กันไปเสมอ การขับเครื่องยนต์...
