ขนส่งฯ เตรียมใช้มาตรการ “ตัดแต้ม” รถขนส่ง-รถสาธารณะ เริ่ม 1 ธ.ค. 64 นี้

 ขนส่งฯ เตรียมใช้มาตรการ “ตัดแต้ม” รถขนส่ง-รถสาธารณะ เริ่ม 1 ธ.ค. 64 นี้

กรมการขนส่งทางบกเตรียมนำระบบตัดแต้มมาพิจารณาพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถ สำหรับผู้ขับรถสาธารณะและรถขนส่งเท่านั้น เริ่มบังคับใช้จริง 1 ธันวาคม 2564 นี้

     มาตรการตัดแต้มดังกล่าวเป็นไปตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ออกระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยการพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก พ.ศ. 2564 และระเบียบกรมการขนส่งทางบกว่าด้วยการพักใช้หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับรถตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ พ.ศ. 2564 ซึ่งจะมีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2564 เป็นต้นไป

     ทั้งนี้ มาตรการดังกล่าวจะบังคับใช้กับผู้ที่ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก (รถบรรทุก รถโดยสาร) และผู้ได้รับใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถสาธารณะตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ ผู้ได้รับใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ (แท็กซี่) ใบอนุญาตขับรถยนต์สามล้อสาธารณะ (ตุ๊กตุ๊ก) และใบอนุญาตขับรถจักรยานยนต์สาธารณะ (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง) เท่านั้น

     การตัดคะแนนจะแบ่งออกเป็นทั้งหมด 3 กลุ่ม โดยความผิดในกลุ่มที่ 1 ตัดครั้งละ 10 คะแนน กลุ่มที่ 2 ครั้งละ 20 คะแนน และกลุ่มที่ 3 ครั้งละ 30 คะแนน โดยผู้ที่ได้รับใบอนุญาตขับรถจะมีคะแนนทั้งสิ้น 100 คะแนน หากถูกตัดจนเหลือ 0 คะแนน จะถูกสั่งพักใช้ใบขับขี่ 90 วัน หากถูกพักใช้ใบขับขี่เกินกว่า 2 ครั้ง ภายในระยะเวลา 3 ปี จะถูกสั่งพักใช้ใบขับขี่ 180 วัน

dlt04

กรณีกระทำความผิดร้ายแรง ส่งผลกระทบต่อชื่อเสียงหรือภาพพจน์ของประเทศ โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยหรือความเดือดร้อนของผู้อื่น เป็นภัยสังคม หรือก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงมีผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก จะถูกพักใช้ใบอนุญาตและถูกตัดคะแนนจนเหลือ 0 คะแนนในครั้งเดียว

     อย่างไรก็ดี กรมการขนส่งฯ ยังมีมาตรการคืนคะแนนให้กับผู้ถือใบอนุญาต เมื่อผ่านการทดสอบหลักสูตรอบรม 2 ชั่วโมง จะได้รับคืน 50 คะแนน หรือผ่านการทดสอบหลักสูตรอบรม 4 ชั่วโมง จะได้รับคืน 100 คะแนน โดยสามารถเข้ารับการอบรมได้ปีละ 1 ครั้ง หากไม่ผ่านการทดสอบ สามารถทดสอบใหม่ได้อีก 3 ครั้ง ภายใน 7 วัน

     ทั้งนี้ ระบบตัดแต้มดังกล่าวใช้บังคับกับผู้ขับรถสาธารณะและรถขนส่งเท่านั้น ไม่รวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคลแต่อย่างใด

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

มาอย่างไว! All-new Ford Ranger และ Everest 2023 ใหม่ จ่อเผยโฉมในไทย 21 มี.ค.นี้

รูปภาพ
  All-new  Ford  Ranger และ  Everest 2023  ใหม่ เตรียมเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกในประเทศไทยวันที่ 21 มีนาคม 2565 นี้ คาดพร้อมจัดแสดงให้ได้สัมผัสคันจริงที่งานบางกอก มอเตอร์โชว์  2022  ซื้อหวยเว็บ       ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศเตรียมเผยโฉม All-new  Ford  Ranger และ All-new Ford Everest ในวันที่ 21 มีนาคมที่จะถึงนี้ ก่อนจะนำมาจัดแสดงให้ผู้สนใจได้สัมผัสคันจริงที่บูธ ฟอร์ด ในงานบางกอกอินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์  2022 ซึ่งจะจัดรอบบุคคลทั่วไประหว่างวันที่ 23 มีนาคม - 3 เมษายน 2565 ที่อาคารอิมแพ็คชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี ส่วนกำหนดการวางจำหน่ายคาดว่าจะมีขึ้นช่วงปลายปีนี้       ปัจจุบันฟอร์ดยังไม่เปิดเผยรายละเอียด All-new Ranger และ Everest เวอร์ชันไทยออกมาในขณะนี้ แต่ฟอร์ดประกาศออกมาแล้วว่าจะยังคงทำตลาดเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบเดี่ยวและเทอร์โบคู่เช่นเคย รวมถึงมีเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ติดตั้งลงในรุ่น Everest และเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ EcoBoost V6 ขนาด 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 397 แรงม้า ติดตั้งลงใน Ranger Raptor สำหรับวางจำหน่ายในบางประเทศ       All-new Ford Ranger และ Everest
อ่านเพิ่มเติม

มันใช่หรือ? วิ่ง M-FLOW แต่ไม่เป็นสมาชิก ระบบไม่แจ้งเตือน สุดท้ายเจอปรับ 10 เท่า!

รูปภาพ
  จากกรณีที่กรมทางหลวง เปิดให้บริการระบบจัดเก็บค่าผ่านทางแบบไม่มีไม้กั้น หรือ M-FLOW อย่างเต็มรูปแบบเมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2565 ที่ผ่านมา กลับพบว่ามีปัญหาจราจรติดขัดหน้าด่านอย่างหนัก ซ้ำร้ายผู้ใช้บริการไม่ได้รับการแจ้งเตือนให้ชำระบริการภายในระยะเวลาที่กำหนด สุดท้ายถูกเรียกเก็บค่าปรับสูงถึง 10 เท่า! แม้ว่าระบบจัดเก็บค่าผ่านทาง M-FLOW จะถูกนำมาให้บริการบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อลดปัญหาจราจรติดขัดหน้าด่าน และช่วยเพิ่มความสะดวกในการชำระค่าผ่านทางของผู้ใช้งาน แต่ดูเหมือนว่าผลลัพธ์ที่ได้กลับตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง เพราะกลายเป็นว่าประชาชนเกิดความสับสนในการเลือกช่องผ่านทาง ก่อให้เกิดปัญหาจราจรติดขัดราวกับช่วงเทศกาลอย่างไรอย่างนั้น  ซื้อหวยเว็บ แม้ว่ากรมทางหลวงเองจะออกมาประชาสัมพันธ์ว่าผู้ที่ไม่ได้เป็นสมาชิก M-FLOW ก็สามารถใช้บริการผ่านช่อง M-FLOW ได้ โดยจะอนุโลมให้มาชำระค่าผ่านทางภายในระยะเวลา 2 วันหลังจากใช้บริการ แต่ดูเหมือนว่าประชาชนส่วนใหญ่ยังคงไม่ทราบถึงข้อมูลเหล่านี้ ส่งผลให้เกิดปัญหาตามมาแยกเป็น 2 ประเด็น คือ 1. รถที่วิ่งเข้ามาทางช่อง M-FLOW ตัดสิ
อ่านเพิ่มเติม

รู้หรือไม่? หากไฟเตือนน้ำมันโชว์จะขับต่อไปได้อีกกี่กิโลเมตร

รูปภาพ
  โดยปกติแล้ว คนส่วนใหญ่มักเติมน้ำมันกลับเข้าไปในถังเมื่อเข็มน้ำมันลดเหลือประมาณ 1 ใน 4 ของถัง (หลายคนคงปล่อยให้ต่ำกว่านั้น) แต่บางครั้งเราขับไปในเส้นทางที่ไม่คุ้นเคย น้ำมันก็ดันจะหมด แถมหาปั๊มข้างหน้าก็ไม่เจออีก ไฟเตือนน้ำมันก็สว่างวาบให้ใจระทึกแล้ว แต่ความจริงคุณยังอาจวิ่งได้อีกร่วม 100 กิโลเมตรเลยนะ...  ซื้อหวยเว็บ       หากเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ที่ติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ มักจะมีระบบแจ้งเตือนระยะทางคงเหลือจากปริมาณน้ำมันในถังมาให้ด้วย ซึ่งตัวเลขที่แสดงให้เห็นดังกล่าวมักออกแบบเผื่อไว้ให้ผู้ขับขี่เสมอ ดังนั้น ถึงแม้ว่าตัวเลขจะกลายเป็น 0 เป็นที่เรียบร้อย รถก็ยังสามารถวิ่งได้ต่อไปอีกสักระยะเพื่อให้คุณหาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใกล้ที่สุดได้   แม้ว่าเข็มแสดงปริมาณน้ำมันจะแจ้งว่าน้ำมันรถของคุณเกลี้ยงถังไปแล้ว แต่ความจริงยังคงมีน้ำมันเหลืออยู่ราว 4-6 ลิตร ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ดังนั้น หากคำนวณอย่างคร่าวๆ ว่าถ้ารถคุณกินน้ำมันอยู่ที่ 15 กิโลเมตรต่อลิตร ก็จะสามารถวิ่งได้เป็นระยะทางราว 15x6 = 90 กิโลเมตรเลยทีเดียว แต่หากเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องขับจอดอยู่เรื่อยๆ ตัวเลขระยะทางที่วิ่งได้จะลดต
อ่านเพิ่มเติม